Volkswagen AG e IG Metall iniciaron el 30 de septiembre de 2026 conversaciones en Hannover, Alemania, para reabrir el Acuerdo Colectivo para el Futuro y negociar medidas que permitan reducir costos y ajustar la plantilla laboral de manera socialmente responsable.
La empresa señaló que el entorno de la industria automotriz cambió de forma profunda durante los últimos 18 meses, debido a las tensiones geopolíticas, las barreras comerciales y el aumento de la competencia de fabricantes chinos que exportan vehículos a precios competitivos hacia Europa.
Volkswagen busca margen para negociar
Como parte del proceso, Volkswagen notificó formalmente la terminación de varios convenios colectivos con efectos a partir del 31 de diciembre de 2026. La compañía indicó que algunas disposiciones deben ajustarse ante la presión actual sobre los costos, aunque los acuerdos permanecerán vigentes conforme a las normas legales aplicables mientras continúan las negociaciones.
Arne Meiswinkel, director de Recursos Humanos de la marca Volkswagen y miembro del Comité Ejecutivo Ampliado, afirmó que los cambios del mercado son estructurales y de gran alcance. La empresa considera que la presencia creciente de fabricantes chinos ha incrementado la presión sobre los precios y la competencia en Europa.
Plan de Futuro y reducción de costos
Volkswagen prevé aplicar con rapidez las medidas de su Plan de Futuro, conocido también como Visión Objetivo del Grupo 2030, con el objetivo de fortalecer su competitividad y reducir los costos indirectos a niveles que la empresa considera competitivos.
El proceso se relaciona con el acuerdo alcanzado el 1 de enero de 2025, que contempla la posibilidad de revisar sus disposiciones cuando cambien de manera significativa las condiciones económicas que sirvieron como base para su aprobación.
Diferencias sobre salarios
IG Metall ha planteado un incremento salarial de 5% para la próxima ronda de negociación colectiva. Volkswagen considera que esa demanda no es compatible con la situación financiera actual de la compañía ni con las condiciones de la industria automotriz, por lo que prioriza la reducción de costos.
La empresa y el sindicato acordaron reunirse nuevamente durante la segunda quincena de octubre para continuar las conversaciones. Por ahora, no se han anunciado cambios inmediatos para los trabajadores de Volkswagen AG.
Volkswagen AG está integrada por Volkswagen Vehículos de Pasajeros, Volkswagen Vehículos Comerciales, Volkswagen Group Components y otras divisiones del grupo.